¿Cómo debo ajustar el espacio libre de cojinete excesivo?
Aug 15, 2025
Dejar un mensaje
Guía para ajustar el espacio libre de rodamiento excesivo
El espacio libre de cojinetes excesivos (juego radial o axial) puede causar ruido anormal, vibración, precisión reducida y vida útil acortada, que requiere un ajuste dirigido.
I. Preparación previa al ajuste
Tipos de rodamientos: el juego radial (juego radial entre los anillos internos y externos) es común en las ruedas; El juego axial (juego axial entre los anillos internos y externos) es común en los rodamientos de empuje.
Causas: las causas principales son el desgaste normal o la instalación inadecuada (falta de precarga, ajuste suelto). Los defectos del material (deformación, grietas) requieren reemplazo.
II. Métodos de ajuste
Rodamientos de rodamiento (más comunes):
Método de cuña (rodamientos de bolas de ranura profunda): en las carcasas de los rodamientos con tapas del extremo, agregue una cuña delgada de metal entre la tapa del extremo y el anillo exterior del rodamiento para comprimir el rodamiento y reducir el espacio libre.
Método de tuerca (rodamientos de contacto angular/rodillo cónico): afloje la lavadora de bloqueo y apriete la tuerca de bloqueo (prueba gradualmente para resistencia de rotación). Apriete después de eliminar cualquier jugada.
Método de manga excéntrica: gire la manga excéntrica para reposicionar el anillo exterior y bloquearlo.
(El método de primavera de precarga es adecuado para cargas de luz y se omite).
Rodamientos deslizantes (algunas cargas pesadas):
Raspado del rodamiento: raspe la superficie interna para restaurar el área de contacto.
Deslice de cuña: reduzca el grosor de la cuña entre el rodamiento y el asiento.
Iii. Verificación después del ajuste
Pruebas: mida el aclaramiento radial con un medidor de sensor (menos de o igual a 0.1 mm para modelos pequeños, menos de o 0.3 mm para modelos grandes) o pruebe manualmente el rodamiento. La rotación manual debe estar suave y libre de cualquier pegajos o ruido.
Prueba de ejecución: ejecute el rodamiento sin carga durante 10-15 minutos. El aumento de la temperatura debe ser inferior o igual a 20 grados, sin ruido anormal o vibración.
Asegurando y lubricando: apriete todos los componentes de ajuste (tuerca, tapa final, manga excéntrica) y eviten el aflojamiento. Limpie cualquier grasa vieja y vuelva a llenar con grasa fresca.
IV. Condiciones donde el reemplazo es necesario: si existen las siguientes condiciones, el ajuste no se puede realizar y el rodamiento debe reemplazarse de inmediato:
Los anillos o bolas internos y exteriores están agrietados, deformados o severamente corroídos.
La pista de carreras tiene pozos notables, y los rodamientos de bolas están fuera de redondeo (desgaste severo).
Todavía pegado o calentando después del ajuste (daño interno).
Principio del núcleo: controle con precisión el espacio libre de acuerdo con el tipo de rodamiento para evitar el encopilamiento (calentamiento) o subvencionar (bambolear). Si el desgaste excede el límite especificado o el rodamiento está dañado, el reemplazo es la única opción segura.

